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美国最大汽车厂商遭5万工人声讨,惊动特朗普,中国企业家说出原

发布时间:2019-12-02 16:46:33 |

据中央电视台财经频道最近报道,美国最大汽车制造商通用汽车公司的工人当天举行了全国范围的罢工,约有49,000名工人参加。结果,9个州的33家工厂和22个零件配送仓库空了。据报道,如果罢工持续很长时间,可能会导致公司当地生产线完全瘫痪,每天损失4亿美元,相当于28.27亿元人民币。对此,中国企业家一针见血:美国工会已经过时。

据悉,此次罢工由美国汽车工人联合会(uaw)组织,于当地时间16日凌晨开始,吸引了近5万人。这也是美国12年来最大的罢工。对此,特朗普呼吁双方尽快聚在一起,就社交媒体达成协议。

罢工的原因自然是劳动合同问题。据英国广播公司报道,全美汽车工人联合会和通用汽车公司一直在就工人工资、就业保障和医疗保健等问题进行谈判。双方在一份为期四年的合同上有很大分歧。通用汽车提出了投资和加薪等条件,承诺拨款70亿美元建设该工厂,并创造5400个就业机会。利润分享和福利水平将适当提高,每人将获得8000美元的重新签约补偿费。

但是全美汽车工人联合会仍然不满意。工会成立之初,旨在保护工人的合法权益,和平解决劳动争议。然而,时代变了,许多工会形成了自己的官僚体系。他们更注重自己的利益,而不是保护工人。他们甚至把工人变成压榨企业的工具,要价过高,忽视企业的生命。

看看全美汽车工人联合会最近做了些什么,我们可以发现榨干通用汽车不是他们唯一的目的。美国司法部门正在对该组织进行腐败调查。为了转移注意力,保住最后一片遮羞布,美国汽车工人联合会肆无忌惮地介入,制造了大规模罢工,并给白宫施加压力。

这也是美国无法将其制造业带回家的原因。据中国企业家曹万德称,美国工会已经过时,降低了工作效率。如果他的公司成立工会,他会毫不犹豫地离开,因为美国的劳资关系很难处理。尽管美国是发达国家,但它缺乏工业投资者。去工业化进程推动年轻人进入金融、软件、房地产和其他行业。制造业缺少年轻工人。

由于没有年轻劳动力,劳动力成本昂贵,工会腐败,工作效率低,企业自然不得不以较低的成本将生产线转移到海外以获取利润。结果,家政工人失去了工作,工会再次介入,从而陷入了死胡同。

编辑/无梦学生

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